東風路直通西三環的西延工程立項，年內修建東風路花園路下穿隧道，打通文博西路等5條道路緩解壓力。
未來，在我們每個人的努力下，東風路會越來越順暢。
治堵措施
東風路西延工程已經立項
東風路向東成為東風東路，延伸至鄭東新區。東風路向西，過南陽路，止于沙口路，受制于鐵路編組站，成為一條斷頭路。
根據規劃，東風路將西延，將建設東風西路，道路紅線55米，起于西三環，到藍天路(五龍口南路—環保北路，全長約548米，規劃道路紅線寬45米，其中車行道寬23米，兩側依次有1.5米寬綠化帶、5米寬慢車道、4.5米寬人行道)，長1.9公里。并建設東風路跨編組站立交工程，規劃為簡易立交。
東風西路打通后，東風路的來往車輛將通過鄭州市西區道路和環城快速路得到快速疏散，對東風路西部分交通擁堵明顯改善。
據悉，東風路西延項目已經列入城市規劃中，但建設時間尚未確定。
花園路口將建下穿隧道
東風路下穿文化路隧道工程帶來的快速通過效果已顯而易見。但東風路遇到擁堵的花園路時，又堵了。
在已經立項的農業路花園路口、東風路花園路口、金水路紫荊山立交3條下穿隧道工程中，如果今年順利開建，待建成后將使這3個路口的交通擁堵得到根本改觀。
據了解，東風路下穿花園路隧道與東風路下穿文化路隧道相似，成為東風路上第二座下穿隧道。
目前，東風路下穿花園路隧道已列入2010年開建的“暢通鄭州”交通工程項目。
一線建議
1.建議科技市場搬到三環以外。
2.恢復交警固定崗，增加警力，加大處罰力度。
3.在東風路下穿隧道處，加大對闖紅燈的非機動車的處罰，并且在隧道兩端區域對交通隔離設施進行完善，使非機動車無法進入機動車道。
4.交警部門應該對東風路道路所轄區域的亂停車加大處罰力度，對來往車輛需要停車的應給予引導，停往其他可以停車的路段。
今年要打通新建5條道路
東風路區域內，斷頭路及支線道路的不足，是導致該路交通壓力巨大的重要原因。
因此，在該區域間增加多條連通的道路，才能分流主干道的車輛壓力。
昨日記者從有關部門獲悉，今年年內金水區要打通文博西路、白廟路，建設金基南路、數碼路和金基路，這5條道路可有效分流花園路與農業路口、農業路與文化路口、東風路與花園路口、文化路與東風路口的交通壓力，鄭州新“堵王”科技市場周邊的交通壓力將得到有效緩解。
