11月19日，鄭州綜合交通樞紐公路客運站工程可行性研究報告獲得省發改委批復，這標志著該項目按照省、市領導年底開工建設的要求又向前邁進了一大步。
根據省發改委批復意見，該項目占地158.4畝，按一級客運站建設，建筑設施總面積58224平方米，場地設施總面積71387平方米，項目估算投資51534萬元。新建鄭州綜合交通樞紐公路客運站項目十分必要，應盡快開展下步工作，盡早開工建設。項目的實施，能夠更好地集散石武客專、鄭西客?？土?，為鄭州新區旅客集散提供便捷服務，以減輕鄭州中心城區的交通壓力，提升公路運輸水平，適應城市發展。
該項目從方案設計到工可批復得到了省、市領導和相關主管部門的高度重視。7月16、17日，經公開招標確定了4家候選單位：湖南大學設計研究院聯合法國杜博斯克事務所、中南建筑設計院、美國納德爾設計公司聯合上海新華建筑設計公司、華東建筑設計研究院。7月18日上午，省委常委、市委書記王文超，市長趙建才、鄭州新區管委會主任李柳身等市3
領導在聽取范強局長和張慧云董事長的匯報后，對華東建筑設計院等設計方案表示認可。8月8日，包括齊康院士、何鏡堂院士在內的國內相關專業專家對候選方案進行了論證，推薦華東建筑設計院的設計方案為候選方案。項目工可報告于8月26日進行了評審，評審后設計單位--河南省勘查設計院對工可進行了修編，并上報河南省交通運輸廳和河南省發改委，省交通運輸廳于10月27日出具了審查意見，并承諾補助資金600萬元。11月9日，副省長張大衛在綜合交通樞紐工程工地聽取了范強局長和張慧云董事長的匯報后，原則同意了華東建筑設計院的設計方案并對項目的進展情況表示了關心。
按照年底開工建設的要求，客運站項目的前期工作正緊張有序地進行，目前已經完成了工可批復、選址意見書、規劃設計條件、環評批復、水土保持方案批復、地災和壓覆礦產的評估審查等前期工作。
