1.招標條件
本招標項目國道234線鄭州境國道310以南段（滎陽喬樓至崔廟段）改建工程已由鄭州市發展和改革委員會以鄭發改基礎[2018]186號文批準建設，初步設計已由鄭州市發展和改革委員會以鄭發改設[2018]274號文批準，項目業主為鄭州交通建設投資有限公司，建設資金來自部分上級補助及項目業主籌措，招標人為鄭州交通建設投資有限公司。項目已具備招標條件，現對本項目的施工監理進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1建設地點：鄭州市境內
2.2項目規模：本項目起點位于滎陽市G234(原S232)與G310交叉處，在蔡寨村東與鄭西高鐵、中原西路交叉后，向南在槐樹洼與隴海西路交叉，在寨根村設隧道下穿萬山至趙家門，經馬王莊、左灣，在龍門社區西南與新G310交叉，終點位于新G310互通式立交南邊，路線全長13.51公里。
項目設計采用雙向六車道一級公路技術標準，設計速度80公里/小時，主線路基寬度33米、32米，其中中央分隔帶寬2米、1米，行車道2×3×3.75米，左側路緣帶2×0.5米，硬路肩2×3.0米（含路緣帶0.5米），土路肩寬2×0.75米。
新建道路路面結構采用瀝青混凝土，路面結構總厚度71厘米，5厘米細粒式改性瀝青混凝土(AC-13C)+8厘米中粒式改性瀝青混凝土(AC-20C)+58厘米水泥穩定碎石。
橋涵設計荷載采用公路-Ⅰ級。其他技術指標根據《公路工程技術標準》(JTGBO1-2014)中有關條文執行。
全線挖方1921.602千立方米；路基填方1427.241千立方米；瀝青混凝土路面164.355千平方米（不含互通區數量）；涵洞9道；隧道1座（左幅長1570米，右幅長1605米）；互通式立交4座（包含菱形互通2座）；分離式立交2處（含跨鄭西高鐵分離立交，長518.2米）；通道2道；平面交叉4處；管線交叉3處；全線設置交通安全、綠化等設施。
2.3監理服務期：1278日歷天，其中：施工期（含施工準備期）548日歷天，缺陷責任期730日歷天。
2.4標段劃分：本次招標設1個標段，施工監理Ⅰ標：K17+140～K30+650，里程13公里，其中不含涉鐵部分（K18+112～K18+623跨鄭西高鐵分離立交）。
本工程施工監理II標段為跨鄭西高鐵分離立交，本次不招標。
3.投標人資格要求
3.1
投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工監理資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
3.2本次招標不接受聯合體投標。
3.3每個投標人最多可對/個標段投標。每個投標人允許中/個標。（本款不適用）
3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
3.5在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請于2018年6月20日至2018年6月26日，每日上午9:00至11：30，下午14:30至17：00（北京時間，下同），在鄭州市公共資源交易中心一樓大廳報名處（鄭州市淮河西路39號，淮河西路與工人路交叉口向西200米路南）持單位介紹信和經辦人身份證、營業執照副本、資質證書副本、法定代表人身份證或授權委托書（以上均為原件和2份加蓋公章的彩色復印件）購買招標文件。
4.2招標文件每套售價1000元，圖紙每套售價3000元，售后不退。
5.投標文件的遞交及相關事宜
5.1招標人不組織現場踏勘，不召開投標預備會。
5.2投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2018年7月10日9時00分，投標人應于當日8時00分至9時00分將投標文件遞交至鄭州市公共資源交易中心三樓開標室（鄭州市淮河西路39號，淮河西路與工人路交叉口向西200米路南，鄭州市建委院內）。
5.3逾期送達的、未送達指定地點的或不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。
6.發布公告的媒介
本次招標公告同時在“中國招標投標公共服務平臺”、“河南省電子招標投標公共服務平臺”、“鄭州建設信息網”、“鄭州市公共資源交易中心”、“鄭州市交通運輸委員會網站”、“鄭州交通建設投資有限公司”上發布。
7.聯系方式
地 址：鄭州市二七區隴海中路70號
聯系人：張女士
電 話：0371-88811258
招標代理機構：北京中交建設工程咨詢有限公司
地址：北京市朝陽區北苑路170號凱旋城C座5層
河南分公司地址：河南省鄭州市高新區總部企業基地93號樓5層
聯系人：劉先生
電話：0371-86520913
電子郵箱：bjzjhnfgs@163.com
